TOP à Montlhéry, le 18 février 2001

par Johann

Dimanche matin, 7h30. Il pleut...
Rendez-vous porte de St Cloud avec Marco, puis nous filons vers Montlhéry à une allure... ridicule, car Marco ne dépasse pas 100 km/h avec sa 993 sur la RN118 ! Un petit arrêt pour remplir les réservoirs.
Arrivés sur la bretelle de jonction entre la RN118 et l'A104, Nicolas (mon passager) m'explique plus en détails comment, deux semaines plus tôt, il a décollé dans le virage, pour finalement arrêter sa Lotus Elise dans les ronces, après être passé par dessus le rail de sécurité !

Arrivés sur l'autodrome, je rejoins le groupe R, formé principalement de Ford Mustang, Austin Mini, Renault 5 Turbo 2, et deux autres Subaru. Les autres membres du CAS et les membres de One Eleven étant dans le groupe B, nous n'auront pas l'occasion de tourner ensemble, sauf en fin de journée, lors d'une série où tous pourront rouler en même temps.

Malheureusement, la météo n'est pas avec nous. Le temps variera de "humide" à "grosse pluie" de 8h à 15h...
L'avantage, c'est que les Subaru y sont quand même à l'aise. Cependant, de grosses flaques d'huile et d'essence à certains endroits du circuit rendent les conditions assez "sport". Ma série s'allégera tour après tour des Austin Mini, parties l'une après l'autre dans les bacs à sable...

En fin de matinée, j'ai pris en passager Rinaldo, le propriétaire de la Modena, pour une série sur piste humide. Il est ressorti de la Subaru ravi et surpris des performances de la voiture. "Ca pousse presque comme la Modena", m'a-t'il dit. Mais faut pas abuser quand même !

Dans le groupe B, ça n'a pas été triste non plus, la bataille entre les Impreza et les Elise étant intéressante à suivre !

Malheureusement, il y aura quelques dégats du côté Subaru : Thierry a été surpris par une flaque au virage du Fay, abîmant l'arrière gauche de son Impreza alors qu'il avait le propriétaire de la 328 GTB (qui avait déjà tapé avec la sienne) à son bord.
Puis en milieu d'après-midi, ce fut le tour de Jacques qui a eu la surprise de voir sa roue avant gauche le doubler dans l'anneau ! L'aile avant gauche en a été découpée !

Enfin, les deux dernières séances de journée se sont déroulées sur sol sec ! Là, j'aime mieux, et j'ai pu faire une série avec un jeune qui au bout de 10 minutes m'a demandé de s'arrêter, car il commençait à être très pâle ! Mais il n'avait tenu que 3 tours aux côtés de Jacques le matin !

Espèrons qu'il y aura plus de soleil les 2 et 3 juin lors des festivités de Linas / Monthlery...