Vous pouvez tout à fait conduire votre Porsche chaque jour. Mais cette conduite quotidienne doit s’accompagner d’un entretien rigoureux de la voiture pour éviter que des problèmes surviennent à long terme. Voici 5 conseils clés pour conduire votre Porsche quotidiennement sans l’endommager.
Ce qu’il faut savoir avant tout
Une utilisation quotidienne d’une Porsche, surtout dans les conditions de circulation urbaine, peut avoir plusieurs effets négatifs sur son état et compliquer son entretien sur le long terme. Heureusement, aujourd’hui, il n’est pas difficile de trouver la pièce détachée pour réparer votre Porsche en cas de panne. Cette disponibilité des pièces détachées est fondamentale. En effet, il y a une usure prématurée des nombreux composants de la voiture (moteur, embrayage, freins, amortisseurs, etc.) en raison des arrêts et redémarrages fréquents, des embouteillages et des courts trajets qui ne permettent pas au moteur de bien chauffer.
On l’a fait remarquer, les trajets courts ne permettent pas au moteur d’atteindre sa température optimale. Cette situation favorise la condensation et la dilution de l’huile avec le carburant. À terme, il y a risque d’encrassement du moteur, ce qui cause beaucoup de dégâts. Les risques de corrosion ne sont pas non plus à exclure. Les fréquents lavages nécessaires lors d’une conduite urbaine finissent par endommager certaines pièces, surtout lorsque vous ne soignez pas le séchage. Enfin, une utilisation intensive sollicite tous les équipements (habitacle, électronique, climatisation, etc.) : ce rythme intense accélère leur vieillissement.
En ce qui concerne l’entretien, une Porsche que vous conduisez chaque jour demande des révisions et des remplacements fréquents de ses pièces (filtres, huile, plaquettes, pneus, etc.). Vous devez avoir à portée de main les coordonnées d’un magasin de pièces détachées ou un site web spécialisé dans les pièces de rechange pour Porsche. Il vous faut faire preuve de vigilance sur l’état général de la voiture et détecter le moindre bruit suspect ou comportement anormal de la voiture. Un nettoyage très régulier et soigné de la carrosserie et du bas de caisse s’impose aussi. D’autre part, laissez autant que possible le temps au moteur de bien chauffer avant de rouler. Enfin, ne laissez pas le véhicule dans des endroits humides et mal ventilés pendant de longues périodes.
Les cinq conseils
Faites chauffer le moteur progressivement
Laissez le moteur tourner à bas régime entre 30 secondes et 1 minute avant de démarrer. Roulez sans dépasser 2500-3000 tours/min, jusqu’à ce que le moteur atteigne sa température normale de fonctionnement.
Variez vos parcours et allures
Dans la mesure du possible, alternez entre des trajets courts en ville et des parcours plus longs sur route de campagne ou autoroute. Vous faites ainsi travailler le moteur à différents régimes et vous lui évitez l’encrassement. Sur autoroute, faites parfois quelques accélérations franches (en respectant les limites de vitesse).
Laissez refroidir le turbo (si équipé)
Si votre Porsche est turbocompressée, laissez tourner le moteur à bas régime pendant 2 minutes avant de couper le contact. Le turbo va alors refroidir progressivement ce qui empêche une usure prématurée. En ce qui concerne les moteurs atmosphériques (non turbocompressés), laissez-le tourner quelques secondes au ralenti avant de couper le contact.
Soignez le nettoyage et le séchage
Un usage quotidien rend inévitable un lavage fréquent. Privilégiez le nettoyage à la main en vous servant de brosses souples. Insistez sur les bas de caisse et les passages de roue. Prenez le temps de bien faire sécher la carrosserie et les recoins pour éviter la corrosion.
Respectez scrupuleusement le carnet d’entretien (calendrier d’entretien)
Suivez à la lettre les préconisations du constructeur en ce qui concerne l’entretien Porsche (révisions, vidanges, remplacement des pièces d’usure, etc.). N’hésitez pas à avancer les échéances de maintenance des pièces et mécanismes si vous constatez leur usure trop rapide. Cet entretien rigoureux est la clé pour garder votre Porsche en parfait état malgré une utilisation quotidienne.
