La NASCAR est l’un des sports automobiles les plus populaires aux États-Unis avec la NBA et la NFL. Elle est devenue le premier sport automobile au monde après la course. Chaque année, plus de 1000 courses NASCAR sont organisées dans le monde. C’est un événement suivi par plus de 72 millions de supporteurs aux États-Unis.
Comment se caractérise la voiture NASCAR Whelen Euro Series ?
La NASCAR Whelen Euro SeriesTM est maintenant l’une des séries qui a une forte croissance dans sa discipline. Sur cette série, tout repose sur la compétence du pilote et du directeur du team. Et tous les pilotes conduisent des voitures quasiment identiques. Ces voitures peuvent être des Ford, des Toyota, des Chevrolet, toutes équipées d’un moteur V8 et de 400 chevaux.
A traction arrière, chaque voiture pèse à peu près 1200 kg avec une vitesse optimale supérieure à 200Km/h. La plupart des composants sont scellés et les mêmes pièces sont utilisées sur toutes les voitures.
La seule différence est la compétence du pilote et le pilote de la voiture même. Ainsi la façon dont le directeur de la team aménage la voiture.
Comment se passe le week-end NASCAR Whelen Euro Series TM ?
Le NASCAR Whelen Euro Series TM est l’une des expériences captivantes du début jusqu’à la fin. Il commence le vendredi, et se termine le dimanche.
– Le vendredi c’est la vérification des voitures avec deux séances d’essai pour chacun des pilotes.
– Le samedi c’est la session de qualification et Superpole permettant de déterminer les positions sur la grille de départ. Ensuite, il y a l’élancement pour la course 1 Élite 1 pour une piste de 75 km de longueur et la course 1 Élite 2 pour une longueur de 60 km.
– Le dimanche, c’est la course 2 Élite 1 et Élite 2.
Pendant le week-end NASCAR Whelen Euro Series TM, les paddocks sont ouverts aux spectateurs. Ces derniers peuvent donc rencontrer les pilotes et leurs équipes.
Quels sont les points des pilotes ?
Le pilote qui arrive en première position remporte 40 points, le deuxième 35, le troisième 34, ainsi de suite jusqu’au pilote arrivant en dernière position.
Pour déterminer la position finale, les points sont additionnés pendant les deux Élites. Quatre (4) points supplémentaires dont huit (8) points au final sont accordés au pilote réalisant la plus belle remontée. Autrement dit au pilote qui fait des dépassements. Ces dépassements peuvent inciter l’exaspération de vaincre des pilotes.